【投資擴產】
333億！欣旺達3日內兩大動力電池生產基地落地
9月20日盤后，欣旺達（300207）發布公告稱，子公司欣旺達汽車電池擬與浙江省義烏市人民政府簽署《項目投資協議書》。該項目計劃總投入約213億元，其中固定資產投資約160億元，計劃建設動力電池及儲能電池總產能約50GWh生產基地：項目分兩期實施，第一期計劃投入約128億元，計劃建設30GWh電芯、模組、PACK和電池系統生產線；第二期計劃投入約85億元，計劃建設20GWh電芯、模組、PACK和電池系統生產線。
電池網注意到，就在9月18日，欣旺達汽車電池與湖北省宜昌市政府、東風汽車集團股份有限公司、東風鴻泰控股集團有限公司在湖北武漢簽署《欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目投資協議書》，規劃共同在宜昌投資建設30GWh動力電池生產基地。該項目規劃總投資約120億元，規劃建設30GWh動力電池生產基地：項目分兩期實施，第一期投資約80億元，規劃建設20GWh動力電池項目；第二期投資約40億元，規劃建設10GWh動力電池項目。（來源：電池百人會-電池網）
120億元！尚太科技年產30萬噸鋰電負極材料項目簽約山西昔陽
9月21日下午，昔陽縣政府與尚太科技股份有限公司（簡稱：尚太科技）在山西晉中市政府舉行投資合作簽約儀式，標志著尚太鋰電項目四期年產30萬噸鋰電負極材料項目正式啟動。
據悉，尚太鋰電項目四期30萬噸鋰電負極材料項目總投資120億元、占地2400畝。主要建設山西公司研發中心、管理中心、員工社區中心、生產車間及其附屬設施，將再打造一個集原料加工、包覆造粒、預碳化、高溫改性、碳化到成品加工等六大基本工序于一體的鋰電負極材料全工序生產基地。項目建成后，將進一步優化一、二、三期生產布局和生產工藝，尚太科技在山西的產能將達到50萬噸，預計年銷售收入將達到260億元左右，年實現稅金25億元左右。（來源：電池百人會-電池網）
25億元！七彩化學與美聯新材擬共建鈉電池正極材料項目
9月18日晚，七彩化學（300758）公告，公司與美聯新材（300586）簽署了《戰略合作協議》。雙方暫定共同投資25億元人民幣，建設年產18萬噸電池級普魯士藍（白）產業化項目，致力于鈉離子電池正極材料普魯士藍（白）系列產品的研究開發及產業化，助推鈉離子電池產業發展。雙方擬共同出資成立合資公司，持股比例各50%。（來源：電池百人會-電池網）
磷酸鐵鋰領域投資擴產項目盤點：跨界高熱背后隱憂凸顯
動力與儲能等市場需求的強勁增長，助推磷酸鐵鋰賽道景氣度持續提升。與此同時，隨著越來越多的新玩家進入，這一賽道也愈發擁擠。
進入2022年，磷酸鐵鋰相關項目投資熱度不減，據電池網統計在內的24個新公布投資項目中，21個項目公布了投資額，總計投資金額約766.45億元，平均投資額約36.5億元。查看文章詳細內容請點擊《磷酸鐵鋰領域投資擴產項目盤點：跨界高熱背后隱憂凸顯》。（來源：電池百人會-電池網）
賽力斯新能源汽車升級項目再落重慶 未來年產量或超70萬輛
來自賽力斯（601127）的消息顯示，9月17日，賽力斯集團與重慶兩江新區管委會簽訂戰略合作協議。根據協議，賽力斯新能源汽車升級項目將入駐重慶兩江新區龍興智能網聯新能源汽車產業園，助力重慶打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群。
據悉，賽力斯新能源汽車升級項目預計將于2023年四季度完成建設投產，一期設計產能為30jph，未來可實現120jph產能，年產量超70萬輛，以產量計算將是世界上年產量最大的新能源汽車智能制造基地之一。隨著該升級項目的完成，賽力斯后續新車型的生產和上市也將得到有力保障。（來源：電池百人會-電池網）
又一家鋰電企業出海！擬投2.8億美元在馬來西亞生產圓柱鋰電池
9月23日盤后，蔚藍鋰芯（002245）公告，擬在馬來西亞進行鋰電池項目建設投資，項目擬總投資2.8億美元，新建10GWh圓柱鋰電池制造項目。該產能主要服務儲能（便攜式、戶側、工商業）、電動工具、智能出行、清潔電器等應用領域客戶。
公告顯示，本項目由公司在馬來西亞新設全資子公司實施。本次項目投資所需的資金，公司擬通過自籌資金方式解決。項目全部建成達成后，預計將形成21/46/50各型鋰電池年產能10GWh，大幅增強公司海外客戶產品供應保障能力，為公司的全球產業布局奠定良好的基礎。（來源：電池百人會-電池網）
文燦股份擬8億元投建新能源汽車輕量化零部件生產項目
9月19日晚間，文燦股份（603348）公告，為做到新能源汽車重點市場全覆蓋，持續提升公司在新能源汽車領域的市場份額，公司與重慶共享工業投資有限公司簽署《文燦新能源汽車輕量化零部件重慶生產基地項目合作協議書》及相關協議，擬在重慶市沙坪壩區投資建設“文燦新能源汽車輕量化零部件重慶生產基地項目”。
公告顯示，項目總投資約為人民幣8億元，其中固定資產約6億元，將建設集壓鑄車間、機加工車間、后處理及裝配等配套工藝為一體的智慧工廠，主要生產中高端新能源汽車之輕量化一體車身結構件、動力系統零部件等關鍵產品。（來源：電池百人會-電池網）
年產10萬噸磷酸鐵！又一鈦白粉上市公司擬切入新能源賽道
9月20日晚，惠云鈦業（300891）公告稱，為進一步提升公司的整體競爭優勢和抗風險能力，公司結合硫酸法鈦白粉在生產過程中產生的副產品硫酸亞鐵等作為磷酸鐵生產原料的特點，切入新能源磷酸鐵產業，實現鈦白粉產業鏈的延伸，并實現與新能源產業鏈的耦合，公司擬以全資子公司云浮惠云新材料有限公司為主體，建設年產10萬噸新能源材料磷酸鐵項目。
據悉，該項目建設工期預計為12個月，項目總投資預計為人民幣6.33億元。目前項目已在云浮市云安區發展和改革局完成備案；同時，項目已取得廣東省能源局下發的《關于云浮惠云新材料有限公司10萬噸/年新能源材料磷酸鐵項目節能報告的審查意見》。（來源：電池百人會-電池網）
氫途科技擬投10億建氫能總部與燃料電池核心零部件基地
來自揚州發布的消息顯示，近日，總投資228億元的揚州納力新材料二期、揚州博恒新能源材料、氫途科技氫能項目舉行簽約儀式。
其中，氫途科技氫能項目總投資10億元，將投資建設氫能總部與燃料電池核心零部件研發與制造基地，分三年建設，2024年可望實現總產值5億元以上。（來源：電池百人會-電池網）
廈門科達利精密結構件項目落戶同翔高新城 總投資12億元
據科達利（002850）發布的消息，9月21日，公司與廈門火炬高技術產業開發區管理委員會、廈門市同安區人民政府共同舉行了項目合作簽約儀式。
電池網了解到，科達利項目此次簽約落戶同翔高新城，將建設鋰電池精密結構件生產基地。產品主要包括鋰電池蓋板、鋰電池外殼和汽車零部件等，主要應用不限于新能源汽車動力電池系統、儲能電池系統等市場。項目規劃總投資12億元，其中固定資產投資不低于10億元，總用地面積約163畝。項目最終滿產后，預計年產值達到25億元。（來源：電池百人會-電池網）
4.9億元！川發龍蟒擬投建年產5萬噸磷酸鐵及40萬噸硫磺制酸項目
9月23日晚，川發龍蟒（002312）發布公告稱，公司同意全資子公司荊州川發龍蟒新材料有限公司在湖北省荊州市松滋經濟開發區臨港工業園建設年產5萬噸新能源材料磷酸鐵及40萬噸硫磺制酸項目，并與松滋市政府簽署《投資合同書》。
據悉，年產5萬噸新能源材料磷酸鐵及40萬噸硫磺制酸項目總投資4.9億元，項目自取得建筑工程施工許可證之日起18個月內竣工投入生產，建設規劃用地面積約500畝。（來源：電池百人會-電池網）
2.5億元！金諾德廢舊鋰電池綜合利用項目落戶山東青島
9月21日，青島金諾德科技有限公司廢舊鋰電池綜合利用項目簽約暨揭牌儀式在青島萊西經濟開發區舉行。
據悉，該項目計劃總投資2.5億，占地30畝，分兩期建設，預計達產后年產值3.7億元，稅收1800萬元，解決300人就業，其中殘疾人60余名。（來源：電池百人會-電池網）
圖/貝特瑞
牽手礦業公司！貝特瑞擬投建鱗片石墨及天然石墨負極一體化項目
9月20日，貝特瑞（835185）與黑龍江省交通投資集團有限公司（以下簡稱“交投集團”）簽署《關于年產40萬噸鱗片石墨及20萬噸天然石墨負極一體化項目合作意向協議》。
根據協議，貝特瑞年產40萬噸鱗片石墨及20萬噸天然負極一體化項目，項目分三期建設。一期建設年產20萬噸鱗片石墨及5萬噸天然石墨負極一體化（含球形、提純、成品等工序）。項目預計建設周期為18個月，一期總投資18.16億元。二期規模同一期，三期建設10萬噸天然石墨負極一體化。二、三期建設進度視當地石墨礦資源及一期項目投產后市場情況再定。
資料顯示，交投集團全資孫公司雞東縣華潤礦業咨詢有限公司（以下簡稱“華潤礦業”）擁有黑龍江省蘿北縣工農村石墨礦采礦權，后期華潤礦業擬更名為瑞通新材料技術（黑龍江）有限責任公司（以下簡稱“瑞通新材料”）即合資公司，公司名最終以工商部門審核為準。雙方同意以瑞通新材料為投資主體，貝特瑞集團持股60%，交投集團以其全資子公司黑龍江省交投礦業投資運營有限公司持股40%。雙方進行深加工合作，共同建設年產40萬噸鱗片石墨及20萬噸天然石墨負極一體化項目。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：仙居發布
總投資51.8億元！健立化學新能源電解液項目落戶浙江仙居
9月20日下午，浙江省海洋強省建設推進會在杭州舉行，推進會現場，浙江仙居人民政府與浙江健立化學有限公司（簡稱：健立化學）簽約新能源材料項目。
據悉，該項目總投資51.8億元，占地339畝，新建六氟磷酸鋰車間、雙氟磺酰亞胺鋰車間、碳酸亞乙烯酯車間、鋰電池電解液車間等，建成后實現年產2萬噸LiPF6、5000噸LiFSI、2000噸VC，5萬噸鋰電池電解液，聯產84881噸/年含氟鹽酸，15617噸/年31%-36%鹽酸，7204噸/年亞硫酸鈉。實施后可實現年銷售收入100億元，年利稅16億元。（來源：電池百人會-電池網）
烯石電車新材料石墨深加工項目簽約落戶黑龍江雞西
9月21日，烯石電車新材料（06128）發布公告，公司于9月20日與黑龍江省雞西市麻山區人民政府訂立合作協議，內容有關公司擬就在雞西（麻山）石墨產業園內設立石墨深加工生產設施進行戰略投資合作，計劃年產量分別達3萬公噸高純度球形石墨及1萬公噸電池負極材料，以推動當地石墨新材料行業的快速發展（該項目）。
公告顯示，烯石電車新材料計劃分兩個階段開展該項目，該項目的第一階段是在2023年第二季度前設立石墨深加工生產設施，年產量達2萬公噸高純度球形石墨，而該項目的第二階段是在2024年前設立石墨深加工生產設施，年產量達1萬公噸高純度球形石墨及1萬公噸電池負極材料。（來源：電池百人會-電池網）
時代電氣IGBT模塊將供應雷諾 擬投111.2億擴產中低壓功率器件
9月22日晚間，時代電氣（688187）公告，公司控股子公司中車時代半導體擬投資中低壓功率器件產業化建設項目，項目投資總額約111.2億元，其中宜興子項目和株洲子項目投資金額分別約58.3億元和52.9億元。
公告顯示，時代電氣宜興子項目建成達產后，可新增年產36萬片8英寸中低壓組件基材的生產能力（基建及公共設施具備72萬片/年的生產能力），產品主要用于新能源汽車領域。
同日，時代電氣還公告，中車時代半導體近日通過法雷奧集團（Valeo）的系列審查，達到了其定點要求并獲得了某項目的定點，中車時代半導體將作為法雷奧集團某電驅動系統項目的IGBT模塊正式供應商。該電驅動系統項目將首先搭載在雷諾汽車的某車型上，根據預測，以上項目周期為4年，項目從2023年開始量產，總交貨量預計超過250萬臺。（來源：電池百人會-電池網）
石大勝華擬合資投建電解液、六氟磷酸鋰及碳酸二甲酯等項目
9月22日晚間，石大勝華（603026）公告，公司擬與榆高化工規劃投資建設60萬噸/年鋰電池電解液裝置，雙方擬成立項目公司，項目公司初期注冊資本擬定為10億元；擬與中氟泰華規劃投資建設六氟磷酸鋰及其配套裝置，雙方擬成立項目公司，項目初期注冊資本擬定為12億元；擬與榆林化學規劃投資建設50萬噸/年碳酸二甲酯（DMC）生產裝置以及配套的輔助和公用工程（項目擬采用先進的氣相氧化羰基化法工藝生產50萬噸/年電池級DMC，酯交換法生產4萬噸/年電池級EMC）。（來源：海融網）
銅陵有色擬103億投建綠色智能銅基新材料產業園一體化項目
9月23日晚間，銅陵有色（000630）公告，公司與安徽省銅陵市人民政府、銅陵經開區管委會簽署《項目投資協議》，投資建設銅陵有色綠色智能銅基新材料產業園一體化項目，項目建設規模為高端銅線材產能50萬噸/年，副產硫酸170萬噸/年，項目總投資103億元。項目位于銅陵經開區西湖二路與濱江大道交口東北，總用地面積約900畝。（來源：電池百人會-電池網）
40億元！年產100萬臺智能三輪新能源汽車制造項目落戶安徽全椒
9月21日上午，年產100萬臺智能三輪新能源汽車制造項目簽約儀式在全椒縣政務中心會議室舉行。據了解，該項目由青島鴻日汽車科技有限公司投資建設，項目總投資40億元人民幣，達產后年產值150億元。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖片來源：德方納米
年產11萬噸！投資25.9億元！德方納米磷酸錳鐵鋰項目投產
來自德方納米（300769）的消息顯示，9月19日上午，曲靖市德方納米科技有限公司年產11萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產基地項目在云南曲靖正式投產。
據悉，曲靖德方年產11萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產基地項目總投資25.9億元，選址位于曲靖經濟技術開發區西城產業片區，占地面積約500畝。項目于2022年1月啟動建設，2022年9月建成投產，是目前全國已建成投產最大單體產能的磷酸錳鐵鋰正極材料項目。（來源：電池百人會-電池網）
總投資100億！紐頓（中國）新能源汽車項目于浙江金義新區開工
據金義新區消息，9月20日上午，浙江金華金義新區舉行穩進提質重大項目集中開工暨紐頓（中國）新能源汽車開工儀式。
據悉，在現場開工奠基的紐頓（中國）新能源汽車項目，是紐頓集團在中國投資的首個超級工廠，也是金義新區首個投資達百億元的高端制造業項目。該項目占地750畝，總投資100億元，設計年產“智能乘用車”（SPV）10萬臺，計劃于2024年實現投產，致力于打造全球領先的新一代高端新能源乘用車智能工廠。（來源：電池百人會-電池網）
總投資120億元！創明新能源項目在四川綿陽開工
來自“綿陽發布”的消息顯示，9月21日上午，創明新能源項目簽約暨開工儀式在四川省綿陽市涪城區臨港經濟發展區舉行。
據悉，該項目由深圳市創明新能源股份有限公司投建，總投資120億元，占地900畝，將建設全自動電芯生產線及配套PACK生產線，儲能板塊生產制造基地，產品廣泛應用于國內外智能裝備市場、消費智能產品、動力與儲能產品等。項目建成滿產后，可實現年產值約300億元。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：海亮股份
海亮股份89億高性能銅箔材料項目新動態：1.25萬噸產線提前開機
來自海亮股份（002203）的消息顯示，近日，隨著2號生箔機系統的順利出箔，以公司子公司甘肅海亮新能源材料有限公司（以下簡稱“海亮新材”）為實施主體的海亮高性能銅箔項目一期1.25萬噸生產線提前開機。
據悉，海亮股份投資89億元、占地850畝的年產15萬噸高性能銅箔材料項目于蘭州新區中川園區，擬分三期建設（每期年產5萬噸），2024年全部投產后將形成15萬噸/年的高性能銅箔生產能力，其中年產鋰電銅箔12萬噸，標準銅箔3萬噸。
目前，海亮新材首條產線已進入平穩運行的生產狀態，已具備4.5-8微米銅箔的規模量產能力，攻克了3.5微米銅箔生產技術，截至8月底產品綜合合格率超過了71.9%。（來源：電池百人會-電池網）
鞍重股份1萬噸/年電池級碳酸鋰產線投產 鋰資源板塊經濟效應凸顯
9月20日晚間，鞍重股份（002667）發布公告，近日，公司控股孫公司領能鋰業年產2萬噸磷酸鐵鋰生產線（一期）建設項目暨年產1萬噸電池級碳酸鋰生產線經兩個月的設備調試，正式投產運行。
電池網還注意到，2022年，鞍重股份在鋰資源產業的布局已產生良好的經濟效應，2022年1-6月，公司營業收入為28,859.63萬元，其中鋰資源業務板塊收入占比為75.56%，實現歸屬于母公司凈利潤4,867.49萬元，營業收入及利潤主要來源于鋰資源板塊。而領能鋰業及宜春千禾尚處于投資建設期，隨著兩公司逐步達產，將實現量產碳酸鋰并提升鋰云母選礦產能，未來鋰資源板塊的利潤將進一步提升。（來源：電池百人會-電池網）
億緯鋰能年產10GWh曲靖動力儲能電池項目一期開工
9月19日，億緯鋰能（300014）曲靖動力儲能電池項目一期開工儀式在云南曲靖舉行。
據悉，作為億緯鋰能戰略布局的重要區域，億緯鋰能與云南的合作不斷深入發展：今年2月，協同產業鏈伙伴與玉溪市人民政府簽訂《新能源電池全產業鏈項目合作協議》；5月，與玉溪高新區管委會簽訂《投資協議》，與曲靖市政府、曲靖經開區管委會共同簽訂《年產10GWh動力儲能電池投資協議》；6月，億緯鋰能10GWh動力儲能電池項目在玉溪高新區龍泉園區開工，項目擬用地面積約500畝，計劃投資30億元，建設10GWh動力儲能電池項目，其中固定資產投資21億元；9月，曲靖動力儲能電池項目一期開工，該項目計劃總用地約400畝，建設年產10GWh動力儲能電池生產線（含生產車間、研發樓、生活區、儲能電站、污水處理、食堂、產業配套附屬設施等）。項目總投資約30億元，固定資產投資約23億元。（來源：電池百人會-電池網）
自動化鋰金屬電池制造產線在安徽合肥正式啟用
電池網從央視《朝聞天下》獲悉，9月20日上午，一條具有全球競爭力的自動化鋰金屬電池制造產線宣布在安徽合肥正式啟用。此次啟用的產線實現了新一代鋰金屬電池能量密度500Wh/kg的重大突破。
這是中國乃至全球首創的自動化鋰金屬電池制造專用產線，也是以我國自主研發新一代動力電池技術企業在規?；慨a的又一重大進展。（來源：電池百人會-電池網）
超27億元！鄂爾多斯新創新材料負極材料一體化項目開工
9月20日，鄂爾多斯新創新材料有限公司（簡稱：鄂爾多斯新創新材料）鋰離子電池負極材料一體化項目在準格爾旗大路產業園開工奠基。
據悉，本次集中開工的鄂爾多斯新創新材料鋰離子電池負極材料一體化項目，總投資額27.24億元，占地823畝，建設完成后將形成8萬噸/年鋰離子電池負極材料生產能力，遠期生產能力可達20萬噸/年。項目預計2023年8月投產，預計年營業收入34.66億元。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：金川集團
投資62.56億！金川集團年產20萬噸磷酸鐵鋰項目開工建設
來自金川集團的消息顯示，9月21日，金川集團蘭州金川科技園有限公司年產20萬噸磷酸鐵鋰項目在蘭州新區開工建設。
據悉，蘭州金川科技園有限公司是金川集團股份有限公司的全資子公司，此次在蘭州新區投資62.56億元建設的年產20萬噸磷酸鐵鋰項目計劃分兩期建設，建設內容包括磷酸鐵鋰主體生產系統、配套輔助倉儲系統、環保系統等。一期工程計劃2023年12月完工；二期工程根據市場開拓情況擇機啟動，預計2025年12月完工。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
圖片來源：能投鋰業官網
切入鹽湖提鋰領域！川能動力擬收購啟迪清源40%股權
9月19日晚間，川能動力（000155）公告，與啟迪新材料（北京）有限公司（簡稱“啟迪新材料”）簽訂了《股權收購意向協議》。經雙方友好協商，川能動力擬收購啟迪新材料持有的啟迪清源（北京）科技有限公司（簡稱“啟迪清源”）40%股權。
川能動力表示，本次股權投資符合公司戰略規劃，啟迪清源業務與公司主業高度相關，有助于幫助公司切入鹽湖提鋰業務，填補公司目前在鹽湖提鋰板塊的空白，拓展公司鋰電業務范圍，增強資源獲取能力和競爭優勢。（來源：電池百人會-電池網）
儲能領域再迎入局者：這家園林上市公司擬收購儲能技術公司股權
9月19日晚間，園林綜合服務商農尚環境（300536）發布公告，公司擬以不超過2.8億元（含本數）的應收賬款和合同資產，等額置換賀剛、吳建華持有的廣東萊克動力技術有限公司不超過45%股權，雙方擬就上述事項簽署了《資產置換框架協議》。
公告顯示，廣東萊克動力技術有限公司長期專注于新能源動力鋰電池儲能技術創新，提供全面的一體化儲能解決方案，并堅持用戶價值導向、為用戶提供量身定制的產品，集研發、設計、制造于一體，能夠提供從電池管理系統、結構設計、電氣設計到最終產品的全流程產品設計和生產保障，擁有多項發明專利和軟件著作權，主要產品包含移動機器人鋰電池系統、家庭儲能系統、商業儲能系統以及模塊化鋰電池產品。
此次農尚環境表示，公司擬以存量資產等額換入與具有較強盈利能力以及與公司未來發展具有協同效應的股權資產，希望進一步優化資產結構和提升資產盈利能力，加快公司新業務板塊發展，實現資源的有效配置，努力提升上市公司持續盈利能力。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
圖片來源：零跑汽車
沖刺港股第四家造車新勢力！零跑汽車向港交所遞交上市申請
繼蔚來、小鵬汽車、理想汽車成功上市之后，零跑汽車加速沖刺港股第四家造車新勢力！港交所文件顯示，9月18日，浙江零跑科技股份有限公司向港交所遞交上市申請。聯席保薦人為摩根大通、中金公司、花旗、建銀國際。
根據招股書，零跑汽車本次IPO募集資金約40%用于研發、約25%用于提升生產能力，約25%用于擴張業務及提升品牌知名度，約10%用于運營資金及一般公司用途。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：全景網
便攜儲能第一股華寶新能發行市盈率84.6倍 超募51億聚焦主業
9月19日，深圳市華寶新能源股份有限公司成功登陸深交所創業板上市，公司股票簡稱“華寶新能”，股票代碼“301327”，發行價格237.50元/股，發行市盈率為84.60倍。
隨著華寶新能的上市，“便攜儲能第一股”誕生！本次IPO，公司擬募資6.76億元，實際募得58.29億元，超募倍數達7.62倍，扣除不含稅發行費用人民幣2.34億元，實際募集資金凈額為人民幣55.95億元，募資用途計劃擴產便攜式儲能產品。此外，從發行價來看，華寶新能成為創業板開板以來第二高新股。（來源：電池百人會-電池網）
恒創睿能獲超億元B+輪融資 加碼電池循環利用
近日，新能源退役鋰電池綜合利用解決方案提供商恒創睿能宣布完成超億元人民幣B+輪融資，由普洛斯旗下隱山資本領投。本輪融資將主要用于完善梯次利用產品系列開發，新能源退役鋰電池循環處理產能構建以及新型鋰電濕法回收技術拓展。
據悉，恒創睿能8月份剛完成由君聯資本、廣發系資本、恒信華業、瀚暉資本等明星機構聯合投資的超3億人民幣融資，B輪融資累計金額超過4億元。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：諸暨發布
帕瓦股份成功登陸科創板 三元前驅體產品已進入寧德時代供應鏈
9月19日，浙江帕瓦新能源股份有限公司在上交所科創板上市，公司證券簡稱“帕瓦股份 ”，證券代碼“688184”。公司本次發行3,359.46萬股，發行價格51.88元，發行市盈率93.68倍，發行后總股本13,437.82萬股。此次IPO，公司擬募集資金15.09億元，實際共募得17.43億元，扣除發行費用后，募集資金凈額達15.95億元。
據悉，帕瓦股份在2017年度主要生產多晶型中高鎳三元前驅體產品的同時，進行單晶型NCM三元前驅體的技術儲備。2018年度，公司開始同廈鎢新能開展業務合作，成功進入廈鎢新能供應鏈并向其主要供應單晶型NCM三元前驅體，廈鎢新能為國內較早實現單晶型NCM5系、6系三元正極材料大批量生產并應用在新能源汽車動力電池的企業之一。2019年度，公司大規模銷售單晶型NCM三元前驅體產品。目前，公司已成功進入寧德時代供應鏈，已向寧德時代控股公司湖南邦普和廣東邦普供應單晶型NCM5系三元前驅體產品。（來源：電池百人會-電池網）
捷盟智能戰略融資簽約儀式 圖/瀚暉資本
鋰電裝備企業捷盟智能完成近3億融資 欣旺達/上汽等參投
9月23日電池網獲悉，中關村新型電池技術創新聯盟副理事長單位——廣東捷盟智能裝備有限公司戰略融資簽約儀式在廣州南沙順利舉行。
據悉，本次融資由華泰紫金領投、瀚暉資本聯合領投，鼎暉投資、欣旺達、上汽恒旭（上汽集團旗下私募股權投資平臺）、天合星元等多家頭部投資機構及產業資本參與投資，融資金額近3億元。（來源：電池百人會-電池網）
中偉股份定增募資不超66.8億獲批 擬加碼印尼高冰鎳等項目
9月19日晚間發布，中偉股份（300919）公告，公司向特定對象發行股票申請獲得中國證監會注冊批復，本次擬募集資金總額不超過66.8億元，擬投入印尼基地紅土鎳礦冶煉年產6萬金噸高冰鎳項目、貴州西部基地年產8萬金噸硫酸鎳項目、廣西南部基地年產8萬金噸高冰鎳項目、貴州開陽基地年產20萬噸磷酸鐵項目和補充流動資金。（來源：電池百人會-電池網）
祥鑫科技擬定增募資不超18.38億 用于動力電池箱體生產等項目
9月23日晚，祥鑫科技（002965）披露2022年度非公開發行A股股票預案，公司本次定增募集資金總額預計不超過18.38億元，在扣除發行費用后將用于“東莞儲能、光伏逆變器及動力電池箱體生產基地建設項目”、“廣州新能源車身結構件及動力電池箱體產線建設項目”、“常熟動力電池箱體生產基地建設項目”和“宜賓動力電池箱體生產基地擴建項目”。（來源：電池百人會-電池網）
這家新型儲能電池生產商半年融資超4億 多個超G工廠建設中
9月21日，專注于電網級新型儲能電池技術研發和智能制造的高科技企業——緯景儲能科技有限公司（下文簡稱：緯景儲能）宣布，公司在6個月內連續完成數輪融資，共計融資金額超4億元。
據悉，緯景儲能上述融資投資方包括高榕資本、松禾資本、群青聚能、大數長青、真格基金等，所募集資金用于鋅鐵液流電池的持續技術創新，以及多個吉瓦級產能“超G工廠”的建設和投產，目標直指大幅降低液流電池的度電成本并提升儲能電池的產能，以技術和產品賦能儲能系統集成商、新能源電廠、電網、儲能電站、包含充電樁運營方在內的工商業等用戶側。（來源：電池百人會-電池網）
海目星擬募資不超20億 著力提升動力電池激光及自動化設備產能
9月20日，海目星（688559）披露2022年度向特定對象發行A股股票預案。公司本次發行募集資金總額不超過20億元（含本數），扣除發行費用后將用于西部總部及激光智能裝備制造基地項目（一期）、海目星激光智造中心項目及補充流動資金。
海目星表示，通過新建動力電池激光及自動化設備生產基地，公司動力電池激光及自動化設備的產能將獲提升，產品交付能力將得到有力保障，在此下游需求增長迅速的上升窗口期進一步提高產品市場占有率。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：全景網
捷邦科技創業板上市 碳納米管導電漿料已供貨多家鋰電池頭部企業
9月21日，廣東東莞再添一家A股上市公司，捷邦精密科技股份有限公司（簡稱“捷邦科技”）正式登陸深交所創業板，股票代碼“301326”。此次IPO，捷邦科技發行價51.72元/股，收盤市值36億元，募集資金總額9.36億元。
據悉，近幾年捷邦科技開始向新材料領域延伸，目前碳納米管導電漿料產品業務開拓順利。在動力鋰電池領域，捷邦科技目前已經成為塔菲爾、多氟多的合格供應商，并實現供貨；寧德時代已開始少量下單；比亞迪已完成相關項目中試測試，即將進入供貨階段；億緯鋰能已審廠通過，目前相關項目處于中試測試階段。（來源：電池百人會-電池網）
中創新航今起招股 已引入天齊鋰業及盛屯礦業等多家基石投資者
9月23日消息，中創新航（03931）今起招股，擬全球發售約2.658億股股份，其中香港發售股份1329.23萬股，國際發售股份約2.526億股，另有15%超額配股權；2022年9月23日至9月28日招股，預期定價日為9月28日；發售價將為每股發售股份38.00-51.00港元，每手買賣單位100股，入場費約5151港元；華泰國際為獨家保薦人；預期股份將于2022年10月6日于聯交所主板掛牌上市。
據悉，中創新航此次IPO引入15名基石投資者，合共認購約7.3552億美元的發售股份，其中天齊鋰業認購1億美元、盛屯礦業認購8000萬美元、大族激光認購5000萬美元、中偉股份認購5000萬美元、諾德股份認購3000萬美元、振石集團通過和石復合材料認購3000萬美元、精測電子持股90%的常州精測認購人民幣2億（2885.80萬美元）、興發集團認購2500萬美元、小鵬汽車認購2000萬美元、陳雪華通過TMA認購2000萬美元、呂禮志認購1640萬美元、江蘇普正精密認購1500萬美元、維沃移動（VIVO）認購1億美元、江門國資委通過江門新能源認購人民幣7億（1.01003億美元）、合肥長豐縣政府通過合肥北城認購人民幣4.8億（6925.90萬美元）的發售股份。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
3.8億元！南都電源獲72套儲能項目電池簇訂單
9月19日晚間，南都電源（300068）公告，公司于近日與平高集團國際工程、平高儲能科技簽署《電池簇采購合同》，采購內容為72套儲能項目電池簇（包括電池系統、BMS 系統、線束及附件），合同金額為3.8億元（含稅），占2021年公司經審計營業收入的比例為約3.21%。
據悉，2022年至今，南都電源已累計中標及簽署新型電力儲能項目合計約1.8GWh。（來源：電池百人會-電池網）
億緯鋰能首件大圓柱系統產品成功下線 圖片來源：億緯鋰能
動力儲能電池再獲青睞 億緯動力與固德威/大運汽車簽署合作協議
9月20日，億緯鋰能（300014）公告稱，億緯動力與大運汽車簽訂《戰略合作協議》，大運汽車將在遠航品牌車型上裝配億緯動力46系列大圓柱電池，并在新能源商用車與億緯動力全面開展合作，共同進行成本優化、提升產品品質，最終實現雙方的合作共贏。
此外，來自億緯動力的消息顯示，9月17日，公司與固德威簽署戰略合作協議。
億緯動力表示，在全球能源危機的背景下，儲能需求將呈現爆發式增長。目前，公司已是固德威合格供應商，本次簽約體現了對公司供貨能力和資格的認可，提升了公司在儲能行業的市場拓展能力，對完善公司產業布局具有重要意義。（來源：電池百人會-電池網）
6.33億元！雄韜股份斬獲海外鋰離子電池組采購訂單
9月21日晚間，雄韜股份（002733）發布公告，近日，公司與海外公司RELIANCE JIO INFOCOMM LIMITED簽訂了采購訂單，采購產品為48V 100AH LR 19英寸鋰離子電池組，訂單合計總金額為8979.46萬美元，折合人民幣6.33億元。據2021年營業總收入計算，該訂單金額占公司2021年度經審計營業總收入的20.35％。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：寧德時代
寧德時代獲10GWh電池儲能系統海外訂單
9月21日，寧德時代（300750）宣布與美國儲能技術平臺和解決方案供應商FlexGen達成合作協議，將在三年時間內為后者供應10GWh的先進儲能產品。
據悉，寧德時代將為FlexGen供應集裝箱式液冷儲能產品EnerC。該款產品兼具IP55防護等級和C5防腐等級，可完美適應多種極端天氣，同時滿足全系統20年安全可靠運行。憑借業內領先的高集成液冷系統設計，EnerC的能量密度可以達到259.7kWh/m2，較傳統風冷系統提高了近兩倍。（來源：電池百人會-電池網）
鎳金屬總量150萬噸！格林美子公司鎖定未來20年紅土鎳礦供應
9月20日晚間，格林美（002340）一則公告展示，子公司青美邦新能源材料有限公司（簡稱：青美邦QMB）鎖定未來20年的紅土鎳礦供應。
具體來看，青美邦QMB與Nickel Industries Limited（簡稱：Nickle Industries）下屬公司PT.Hengjaya Mineralindo（簡稱：Hengjaya）決定在紅土鎳礦供應鏈建立戰略協作伙伴關系。雙方于近日共同簽署《紅土鎳礦資源與選礦廠建設戰略合作協議書》。
根據協議，青美邦QMB在Hengjaya印度尼西亞Hengjaya礦區（以下簡稱“HM”）建設以Hengjaya開采的紅土鎳礦作為生產原料進行加工生產的選礦工廠，實現從原料產地到選礦生產車間零距離的新型鎳礦貿易模式，該選礦廠將在二十年內通過管道供應來自HM礦約5-7百萬噸/年的褐鐵礦（含鎳1.1%-1.3%品位）到青美邦QMB在印度尼西亞Morowali工業園內的HPAL工廠，二十年內提供鎳金屬目標總量為150萬噸，保障未來二十年青美邦QMB項目所需的紅土鎳礦濕法冶煉能力的戰略需要。（來源：電池百人會-電池網）
首個GWh級別儲能系統集采來了！釩電池滲透率將逐步提升
近日，中核匯能發布了2022-2023年新能源項目儲能系統集中采購公告，此次集采共包括三個標段，總儲能規模5.5GWh。其中，標段一為全釩液流電池儲能系統，共1GWh；標段二為磷酸鐵鋰電池儲能系統風冷，共2.7GWh；標段三為磷酸鐵鋰電池儲能系統液冷，共1.8GWh。
本次集中招標全釩液流電池儲能總容量為1GWh，單個項目容量為1MW/4MWh至200MW/800MWh的儲能系統，招標范圍為儲能系統（儲能電池采用全釩液流電池）所需全套設備的供貨，包括全釩液流電池、儲能雙向變流器（PCS）、電池管理系統（BMS）、能量管理系統（EMS）等等。查看詳細內容請點擊《首個GWh級別儲能系統集采來了！釩電池滲透率將逐步提升》。（來源：電池百人會-電池網）
合計10.68億元！道森股份擬向諾德股份銷售鋰電銅箔設備
9月22日晚間，道森股份（603800）發布公告，公司下屬控股子公司洪田科技有限公司（以下簡稱“洪田科技”）擬與湖北諾德銅箔新材料有限公司（以下簡稱“諾德銅箔”）、湖北諾德鋰電材料有限公司（以下簡稱“諾德鋰電”）簽署《設備采購協議》，合同金額分別為3.52億元、7.16億元。
公告顯示，西藏諾德科技有限公司（以下簡稱“諾德科技”）系道森股份持股5%的股東，諾德科技系諾德股份（600110）的全資子公司。諾德銅箔、諾德鋰電均由諾德股份下設子、孫公司發起設立。因此，諾德銅箔、諾德鋰電均為諾德科技的一致行動人。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：先導智能
20GWh！先導智能獲孚能科技土耳其合資公司鋰電裝備訂單
9月23日，先導智能（300450）對外宣布，近期，先導智能與土耳其SIRO公司簽訂新能源汽車模組PACK業務合作協議，以雙倍產線效率的絕對技術優勢，獲得SIRO 20GWh訂單，助力客戶走出新能源電池高效率、低能耗的綠色智造之路。
先導智能表示，受限于軟包電池的特殊性質，軟包電池的產線效率偏低一直是動力電池行業的一大難題。在很長時間內，軟包電池產線，如模組和PACK產線，只能依靠擴大產能布局來彌補產線效率的不足。公司以創新工藝為產線效率提升注入新動能。此次SIRO項目，先導智能提供的模組產線及PACK產線效率遠超行業平均水平，進入量產階段后，整體效率將達到行業水平的兩倍以上，可幫助客戶極大降低產線廠房成本、設備成本、人力成本和時間成本，不僅解決了產能提升的瓶頸問題，更讓客戶工廠實現低碳運行成為可能。（來源：電池百人會-電池網）
LG新能源與三家加拿大礦商簽訂協議 加強北美電池材料供應鏈
9月23日，LG新能源（LGES）與加拿大關鍵礦物供應商Snow Lake Resources、Electra Battery Materials Corporation和Avalon Advanced Materials分別簽署了鋰和鈷的供應合作協議，此舉符合LG新能源加強其在北美關鍵電池材料供應鏈的戰略愿景。
9月22日，LG新能源與Electra簽署了一份具有約束力的條款。根據條款，Electra將從2023年開始，連續三年為LG新能源供應7,000噸硫酸鈷。據悉，Electra是北美地區唯一能夠提煉硫酸鈷的供應商。
LG新能源還與Avalon和Snow Lake簽署了兩份不具約束力的諒解備忘錄（MoU），以確保鋰的穩定供應。根據諒解備忘錄的條款，Avalon將從2025年開始向LG新能源供應氫氧化鋰，每年供應1.1萬噸，為期五年。此外，一旦Snow Lake在2025年投產，該公司將向LG新能源供應氫氧化鋰，每年供應2萬噸，為期10年。（蓋世汽車/譚璇）
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